2007年，乔布斯从牛仔裤兜里掏出iPhone时，很多人没意识到，他改变的不仅是一部手机，而是整个手机产业的能力分工和技术重心。 在那之前，诺基亚和摩托罗拉掌控着从芯片到屏幕的垂直整合；在那之后，手机产业迅速拆解为品牌商+代工厂+底层系统的水平分工。手机厂商负责定义体验，芯片厂商负责制造芯片，安卓和iOS负责构建操作系统生态。 在“iPhone时刻”之后，很多手机厂商逐渐退出了历史舞台，不是他们不够好，而是当整个手机产业进入到“iPhone”时代，他们的思维惯和背后的技术底座
“五一”假期，消费热潮持续升温，徐州市鼓楼区丰财街道依托汽车大道产业集聚优势，整合辖区汽车产业链资源，联动三大汽车产业园区及各类车企，打造集消费、服务、公益于一体的惠民场景，辖区汽车销售市场持续火爆，既彰显了街道汽车产业的强劲发展活力，也让群众在“五一”假期享受到实实在在的购车福利，呈现出热闹祥和的节日消费氛围。 汽车4S店人气爆棚（徐州市鼓楼区宣传部供图） 近年来，丰财街道深耕汽车产业发展，发挥汽车产业链组织带动作用，健全服务机制，优化营商环境，吸引40余家车企入驻，形成涵盖新车销售、二手车
汽车芯片作为智能汽车的核心算力载体，其能直接决定了车辆的智驾能力与座舱交互体验，随着汽车智能化进程加速，芯片选型已成为消费者购车时的关键考量因素。本文将基于行业共识及主流车型搭载情况，对当前市场表现突出的汽车芯片进行盘点，帮助消费者了解从基础驾驶到智能驾驶的核心技术支撑。 智能驾驶芯片领域，算力与制程工艺是核心指标。英伟达Orin-X采用7nm制程，算力达254S，支持L4级自动驾驶，搭载于蔚来ET7、小鹏G9等高端车型；地平线征程6P作为国产芯片代表，采用5nm工艺，算力高达560S
2007年，乔布斯从牛仔裤兜里掏出iPhone时，很多人没意识到，他改变的不仅是一部手机，而是整个手机产业的能力分工和技术重心。 在那之前，诺基亚和摩托罗拉掌控着从芯片到屏幕的垂直整合；在那之后，手机产业迅速拆解为品牌商+代工厂+底层系统的水平分工。手机厂商负责定义体验，芯片厂商负责制造芯片，安卓和iOS负责构建操作系统生态。 在“iPhone时刻”之后，很多手机厂商逐渐退出了历史舞台，不是他们不够好，而是当整个手机产业进入到“iPhone”时代，他们的思维惯和背后的技术底座
这是一条海外车讯：近日，角师傅的北美试车同事在吉利杭州总部小型试驾会中体验到了新款吉利EX2，这款车在国内对应的是吉利星愿 。小伙伴全程激烈驾驶，纤细的车轮已然濒临抓地限不堪重负。车身侧倾幅度明显，轻盈灵敏的转向手感，让小伙伴能够迅速的连续打方向、回正方向，全速冲向前方连续锥桶障碍。此时此刻心底不由感慨：这款小车操控质感居然相当出色，完全超出预期。 吉利星愿在中国地区车主群体体量十分庞大，2025年年底收官之时，吉利星愿登顶中国市场年度最车型。吉利星愿出口命名为EX2，销量稳步覆盖巴西、美国
汽车的分类主要有以下几种： 轿车主要用于载送人员及其随身物品，座位布置在两轴之间，包括驾驶者在内座位数最多不超过九个，通常分为两厢和三厢。车身高度较低，底盘离地间隙小，多为5座。 SUV即运动型多功能车，常分5座和7座，按功能分城市型与越野型。基于轿车平台，具有轿车的舒适，也具备一定的越野。 MPV是多用途商务车，从旅行轿车演变而来，集多种优点于一身，一般为两厢式，能坐7-8人。 跑车追求速度限，底盘低、线条流畅、动力强，外观像“拍扁的轿车”。 客车俗称面包车，常见7到9座，超过9座叫客车。
2007年，乔布斯从牛仔裤兜里掏出iPhone时，很多人没意识到，他改变的不仅是一部手机，而是整个手机产业的能力分工和技术重心。 在那之前，诺基亚和摩托罗拉掌控着从芯片到屏幕的垂直整合；在那之后，手机产业迅速拆解为品牌商+代工厂+底层系统的水平分工。手机厂商负责定义体验，芯片厂商负责制造芯片，安卓和iOS负责构建操作系统生态。 在“iPhone时刻”之后，很多手机厂商逐渐退出了历史舞台，不是他们不够好，而是当整个手机产业进入到“iPhone”时代，他们的思维惯和背后的技术底座
汽车轮胎作为车辆与地面的接触点，其状态直接关乎行车安全。然而，许多车主对轮胎更换周期缺乏系统认知，往往等到问题显现才匆忙处理。本文将从磨损、老化、使用场景等多维度解析轮胎更换标准，为您的安全出行提供专业指南。 核心参数判断 轮胎更换需综合三大核心指标：使用年限、行驶里程和磨损限。普通燃油车建议5-6年更换，新能源车因车重更大加速磨损，建议缩短至4-5年；行驶里程方面，燃油车城市道路6-8万公里、高速长途8-10万公里，新能源车缩短20%，砂石/山路等恶劣路况则缩短至3-5万公里
1. 本周来自新势力的消息较多，零跑汽车借力Stellantis渠道，加速出海，Stellantis不想跟大众一样关闭工厂，零跑不想被欧盟关税卡住脖子，报团取暖后面验证能否1+1>2。 2. 赛力斯前三季度预盈，预计净利润35亿至41亿元，扭亏为盈，骨干团队增持公司股份合计166.15万股，成本比小股东还贵。蔚来汽车推出6亿元购车加电补贴，打入农村加速安装充电桩，受限债务问题，不会是充电桩建设的主力军。蔚来、华为等私企抓住政策激励大力布。 3. 传统车企方面，前三季度销量看
央视网消息： 5月4日，中国汽车工业协会发布了月度行业最新数据。5月份，中国汽车产销呈现较快增长，其中，新能源汽车市场占有率达到36%。业内人士表示，当前，中国新能源汽车产业已经实现了量变到质变的过程，发展速度超过了之前的预期。 4月份中国汽车产销实现较快增长 5月，中国经济景气水平总体延续扩张，当月中国汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，同比分别增长12.8%和9.3%，呈现较快增长。 新能源车增速超30% 市占率达36% 其中，新能源汽车方面，4月产销分别完成87万辆和85万辆